As passagens de ônibus e trens na Irlanda devem aumentar cerca de 15% em média, segundo informações antecipadas pelo Irish Times. A nova tabela de preços será anunciada pela National Transport Authority (NTA), órgão responsável por definir as tarifas dos serviços públicos de transporte.
Uma das mudanças mais visíveis deverá ocorrer na tarifa de 90 minutos da Transport for Ireland em Dublin. Atualmente, o passageiro paga €2 com o Leap Card e pode fazer viagens ilimitadas, durante uma hora e meia, nos serviços participantes. O valor deverá subir para €2,30, um aumento de 15%.
Algumas tarifas poderão subir ainda mais
Embora o aumento médio previsto seja de aproximadamente 15%, a variação não será igual em todas as rotas e categorias. Determinadas passagens poderão ficar cerca de 30% mais caras. Em contrapartida, alguns valores cobrados de crianças, estudantes e jovens adultos devem diminuir.
A gratuidade para crianças de até nove anos continuará em vigor. O esquema de transporte gratuito para pessoas elegíveis, incluindo idosos, também será mantido.
Por que os preços devem aumentar
O governo destinou €940 milhões em 2026 para subsidiar as chamadas rotas de Public Service Obligation (PSO). São serviços de ônibus e trem considerados necessários para a população, mas que não conseguiriam operar apenas com a receita comercial das passagens.
O valor representa um aumento expressivo do financiamento público. Segundo documentos citados pelo Irish Times, o subsídio do Exchequer para essas rotas cresceu centenas de milhões de euros desde 2019, enquanto a receita tarifária diminuiu apesar do aumento no número de passageiros.
O ministro dos Transportes, Darragh O’Brien, já havia afirmado que o sistema precisava de um modelo de financiamento sustentável. O governo pretende equilibrar o dinheiro arrecadado com as passagens e os recursos pagos pelo Estado para manter e ampliar a rede.
Impacto no custo de vida
O reajuste deve aumentar as despesas de trabalhadores e estudantes que utilizam ônibus, Luas, DART e trens diariamente. Para uma pessoa que faça duas viagens com a tarifa de 90 minutos em cada dia útil, a mudança de €2 para €2,30 representaria aproximadamente €13 adicionais por mês, considerando 22 dias de deslocamento.
A medida deverá gerar críticas de partidos de oposição, sindicatos e organizações ligadas ao custo de vida. Grupos ambientais também podem questionar a decisão, argumentando que passagens mais caras dificultam a migração do carro particular para o transporte coletivo.
Valores ainda precisam ser oficializados
Até a publicação desta matéria, a NTA ainda não havia disponibilizado a tabela definitiva com todas as tarifas, as datas de entrada em vigor e as diferenças entre serviços, regiões e formas de pagamento. Portanto, os valores mencionados são os antecipados pela imprensa e ainda dependem da confirmação oficial.
Passageiros devem aguardar a determinação da NTA para saber exatamente quanto pagarão em sua rota. A página oficial de tarifas da autoridade reúne as determinações aplicáveis ao transporte subsidiado no país.
Fontes
The Irish Times — Bus and train fare hikes to be announced by transport authorities, 3 de setembro de 2026.
National Transport Authority — Fares Determination.
Department of Transport — financiamento do transporte público no Budget 2026.
Imagem destacada e imagem do corpo: Selim Karadayı/Pexels.